2023年11月22日 星期三

MT15新增後方向燈

 因莫名交通事故而想讓後方車輛更清楚看到我車的警示燈光

事故對方稱說沒看到方向燈而超車擦撞

而這台車也因為前車主有改裝過方向燈,隱藏在後燈殼裡

也應該是這樣後方看到方向燈的角度會很小

於是構想在顯眼的位置再增加後方向燈

上淘寶找了很多款,翻了近百頁才找到合適的燈


買了這個想安裝在牌照上方,因牌照位置在後輪高度中間偏上

在後方可以比較好辨識,不管是哪個角度都很顯眼
因裝的時候時常忘記拍照,只有幾張圖請見諒
自製方向燈鐵架安裝在牌照上面,用螺絲與牌照夾住

隨便找一塊鐵片用砂輪機切想要的形狀,不太會用看起來很醜,但只是為了固定方向燈也看不到就還好了

固定好的樣子,接下來就是拉線與接線了

把後面架子的殼拆掉,邊研究走線與線路焊接

事先有先用電表量左右燈與地線,還有剎車燈線的電

線路焊接並用熱縮套管絕緣,瓦斯銲槍很好用,外面沒辦法插電的的地方這時候就很方便了

影片為方向燈與剎車燈亮的樣子,剎車燈很特別,剛按的時候會先快速閃五下再恆亮,很有警示的感覺,蠻好的!

這樣騎車比較不用擔心後方沒注意到我打方向燈的狀況了!

2023年9月15日 星期五

微動開關作動不良維修與改良

日常生活中最常用到微動開關的東西應該就是滑鼠了吧!

而滑鼠的微動開關按壓次數也是最高的

滑鼠的微動開關維修過很多次....曾經多次更換微動開關

換過後也有些還是會有一陣子又有接觸不良問題

還是歐姆龍大廠的....可能是工廠都轉到對岸品質就....

之後變成微動開關拆開來清潔彈片刮除氧化接點方式,這樣也不用更換整顆

省成本也省工

但只是清潔不久還是會有相同狀況

於是突發奇想上油來延緩氧化

這是微動開關彈片拆下來的樣子,上面彈片的圓形接點是已經刮除過氧化,下面彈片還未刮除

都清潔完成後把彈片裝回,彈片拆除跟裝回都要很小心,用力過猛彈片會變形
裝回的角度也不能偏移太多,不然也會導致彈片變形

安裝好彈片必須是要平的,不能有歪或是彎,否則按壓會無法回彈或是無法按的狀況

測試按壓時力道的感受,不會太輕或回彈聲音也正常就可以了

秘密武器出現!
曾經試過WD40或針車油都不行
油的流動性太好,結果使用黃油是最持久的
只要是膏狀的油應該都可

把油都上滿,接點處一定吃到

側面照,重點是彈片都要上滿油

油上好把外殼裝上就大功告成了

組裝回去

大致上裝好就沒問題了!
我想微動開關應該可以按幾百萬次都還不會壞吧....

使用的工具是有處理過的,淘寶買手機電池都會送一堆小起子,就把一字跟十字用砂輪機磨尖

這樣使用上會很方便,比較細小的維修很容易處理不好喬的角度

微動開關裡面上黃油後按壓的回饋感變扎實,而且點擊的聲音小很多,有變得很高級的感受

有興趣的朋友可以試試看

因維修滑鼠可能有上百個了,經驗還算OK,若還有更好的維修方法請多多指教

本次DIY比較困難的是彈片很薄很輕,一定要非常小心拆裝,若變形很難喬回來,就算整回來了點擊的回饋感也會些許變差~

以上

2023年5月14日 星期日

MT15更換USB充電器

原來的USB充電器是都正常

但想要增加一個電壓表,手把上已掛了很多東西,有手機架、USB充電器、胎壓偵測器

再增加會覺得太多東西在車上.....光想就感覺阿雜

於是在淘寶找了一款充電器跟電壓表同時存在的好物

原本的充電器,其實算好用,雙輸出充電蠻快的

看原線路是接在喇叭正極與車架鎖點負極
就把這邊的車殼先卸下

把原線路都解開,還不小心把充電器正極線剪斷XD,還好重接不難

舊充電器拆掉後換上新充電器

接線與走線研究中......

這是充電器保險絲與接線正負極端,正極接到喇叭後的插PIN裡,負極鎖喇叭固定支架接地

開電門測試,確認送電正常,電壓顯示正常

防水罩打開,上面是開關,中間電壓顯示,下面USB充電口

關電後電壓顯示也跟著關閉

充電器整線位置,看起來整潔多了,連同加熱手把線組也收納隱藏

完工!看起來也更有質感了!畢竟不便宜~整個連固定座都鋁合金

之後騎車可隨時注意電壓,確保電瓶狀態~

預告未來會更換鈦酸鋰電池,傳統鉛酸電瓶壽命短不符經濟效益

2023年3月29日 星期三

椅腳更換

 有一個沙發小椅凳的椅腳分離了

發現是椅腳塑膠固定片斷裂

於是淘寶找相仿又耐用的椅腳替代

過了鹹水到家立馬更換組裝!

左上角的椅腳斷裂,研判是木螺絲鎖太緊導致塑膠片的鎖孔裂開,時間久了塑膠片從鎖孔脆化
移動一下就斷了

這是右上角的,輕輕一扳也斷了

新買的椅腳,全橡皮應該會很耐用

反面,中間是鎖孔

下面兩個椅腳還沒斷,做這板凳的師傅蠻隨性的,左下邊鎖四顆螺絲,其他三個都只鎖兩顆
沒斷的椅腳也要拆換,不然高度不同

新的椅腳墊比較短,我覺得剛好不會影響,坐起來感覺不會差太多

鎖上去了~很簡單,只要大略對好位置電鑽轉下去就好

四個腳都鎖好了

坐上去很穩有紮實感,不會像原來腳墊有空心塑膠的感受

修好後再用個十幾年不是問題!

2023年3月10日 星期五

YAMAHA MT15改裝加熱手把

 去年冬天蠻寒冷的....

騎車時手就算手套包著還是很冰

於是淘寶買了加熱手把來保暖去寒

效果真的還不錯!

但是DIY過程挺辛苦的,沒想像中簡單

已經裝好將近三個月了,現在才想到要PO上來分享

買來先核對內容物都沒錯

控制器說明

這樣看很簡單,但裝起來還是有很多眉角,因為MT15接線與藏線需要拆裝很多外殼

端子鏡與手把平衡端子拆掉,原廠手把橡膠才可拔出

先把加熱手把線路都接上並接上電瓶測試,確認手把有正常運作
兩端手把都有熱~東西是OK的

線路有夠多有夠雜亂....藏線跟走線很燒腦也很花時間

原廠手把橡皮與手把座有膠黏住,要用蠻力一字插進接縫處然後劃一圈才能鬆開
但畫了幾圈還是無效,橡膠跟手把座太貼合了,最後還是要非常用離才能拔開

右手把油門線也要先拆開才能順利取出

手把座把膠清除後有很多凸點,這樣無法把加熱手把塞進去
只能用美工刀把每個凸點慢慢削掉

手把座前緣還有擋塊,這也要剪掉

技術不好弄得像狗啃的....
但也沒差,加熱手把塞進去就看不到了

慢慢清除凸點中

終於可順利塞進去了....
塞進去前手把座塗上強力膠

左手把也一樣施工方式,但控制器要先進去才能塞加熱手把

調整好控制器按鈕角度與走線角度就可固定了

右手把走線跟剎車感應線走在一起

兩端走線匯集到龍頭右下側再走到車身

然後線路固定好接電,我是直接接電瓶
這個加熱手把有自動控制,當電瓶低於12v會自動斷電
這樣不會耗電至電瓶沒電

測試加熱中,顯熱儀是個好物XD

左右手把溫度都有慢慢上來

戶外溫度約15度左右,車子是發動狀態的~顯熱儀顯示引擎與加熱手把都有溫度

還在加熱中,開啟後大約3分鐘左右

戶外溫度15度下,最高測得可到72度
與規格說明80度相差不多


這三個月使用下來只有一個爽字XDD
另外我藏線位置改到龍頭左下位置,這樣會與原廠走線相同也不會太過凌亂,同時也可防雨水淋到
這個加熱手把我常常忘記關掉,好在車子熄火後會自動偵測電壓,當熄火後會倒數5分鐘,電壓未再上升到13v以上就會斷電
然後加熱有四段溫度,每次開是從最高的開始,然後每按一下控制器按鈕減弱一段
我大多是第二段就覺得很高溫了,通常不會一直維持第一段,會很燙XD
本次安裝心得還是建議有興趣的朋友給車行安裝,這真的算是高難度
比安裝前後行車紀錄器還難~
而且對電不熟的也不建議DIY,線路蠻複雜的....
這次改裝項目成就感很高~馬上升級豪華重車的感覺
但其實是155cc小擋車而已~哈

MT15新增後方向燈

 因莫名交通事故而想讓後方車輛更清楚看到我車的警示燈光 事故對方稱說沒看到方向燈而超車擦撞 而這台車也因為前車主有改裝過方向燈,隱藏在後燈殼裡 也應該是這樣後方看到方向燈的角度會很小 於是構想在顯眼的位置再增加後方向燈 上淘寶找了很多款,翻了近百頁才找到合適的燈 買了這個想安裝在...