去年冬天蠻寒冷的....
騎車時手就算手套包著還是很冰
於是淘寶買了加熱手把來保暖去寒
效果真的還不錯!
但是DIY過程挺辛苦的，沒想像中簡單
已經裝好將近三個月了，現在才想到要PO上來分享
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| 買來先核對內容物都沒錯 |
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控制器說明
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| 這樣看很簡單，但裝起來還是有很多眉角，因為MT15接線與藏線需要拆裝很多外殼 |
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| 端子鏡與手把平衡端子拆掉，原廠手把橡膠才可拔出 |
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先把加熱手把線路都接上並接上電瓶測試，確認手把有正常運作
兩端手把都有熱~東西是OK的 |
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| 線路有夠多有夠雜亂....藏線跟走線很燒腦也很花時間 |
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原廠手把橡皮與手把座有膠黏住，要用蠻力一字插進接縫處然後劃一圈才能鬆開
但畫了幾圈還是無效，橡膠跟手把座太貼合了，最後還是要非常用離才能拔開 |
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| 右手把油門線也要先拆開才能順利取出 |
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手把座把膠清除後有很多凸點，這樣無法把加熱手把塞進去
只能用美工刀把每個凸點慢慢削掉 |
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| 手把座前緣還有擋塊，這也要剪掉 |
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技術不好弄得像狗啃的....
但也沒差，加熱手把塞進去就看不到了 |
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| 慢慢清除凸點中 |
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終於可順利塞進去了....
塞進去前手把座塗上強力膠 |
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| 左手把也一樣施工方式，但控制器要先進去才能塞加熱手把 |
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| 調整好控制器按鈕角度與走線角度就可固定了 |
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| 右手把走線跟剎車感應線走在一起 |
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| 兩端走線匯集到龍頭右下側再走到車身 |
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然後線路固定好接電，我是直接接電瓶
這個加熱手把有自動控制，當電瓶低於12v會自動斷電
這樣不會耗電至電瓶沒電 |
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| 測試加熱中，顯熱儀是個好物XD |
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| 左右手把溫度都有慢慢上來 |
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| 戶外溫度約15度左右，車子是發動狀態的~顯熱儀顯示引擎與加熱手把都有溫度 |
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| 還在加熱中，開啟後大約3分鐘左右 |
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戶外溫度15度下，最高測得可到72度
與規格說明80度相差不多 |
這三個月使用下來只有一個爽字XDD
另外我藏線位置改到龍頭左下位置，這樣會與原廠走線相同也不會太過凌亂，同時也可防雨水淋到
這個加熱手把我常常忘記關掉，好在車子熄火後會自動偵測電壓，當熄火後會倒數5分鐘，電壓未再上升到13v以上就會斷電
然後加熱有四段溫度，每次開是從最高的開始，然後每按一下控制器按鈕減弱一段
我大多是第二段就覺得很高溫了，通常不會一直維持第一段，會很燙XD
本次安裝心得還是建議有興趣的朋友給車行安裝，這真的算是高難度
比安裝前後行車紀錄器還難~
而且對電不熟的也不建議DIY，線路蠻複雜的....
這次改裝項目成就感很高~馬上升級豪華重車的感覺
但其實是155cc小擋車而已~哈
